A Rua Professora Rosa Saporski, no bairro Mercês, em Curitiba, teve seu tráfego totalmente interrompido a partir das 9h desta terça-feira (2). A medida visa viabilizar as obras de escavação e terraplanagem para a implantação do Novo Inter 2, um ambicioso projeto de mobilidade urbana. O planejamento contempla a formação de um novo binário com a Rua Jacarezinho, além de melhorias significativas na infraestrutura viária.
Os trabalhos incluem a pavimentação em concreto, a instalação de um novo sistema de drenagem, a construção de calçadas amplas e acessíveis, além da modernização da sinalização e iluminação pública.
Apesar do bloqueio total, os acessos essenciais para moradores, comerciantes, veículos de emergência e de coleta de lixo serão mantidos, sob a responsabilidade da empresa executora das obras.
A conclusão dos serviços está prevista para um período de 180 dias, embora este prazo possa sofrer alterações devido às condições climáticas e a outros fatores que possam influenciar o cronograma.
Para mitigar os transtornos causados pelo fechamento da via, foram estabelecidas rotas de desvio. Os motoristas e demais usuários da via podem utilizar as ruas Jacarezinho e Tenente João Gomes da Silva, que correm paralelamente ao trecho em obras, como alternativas de percurso.
A região foi devidamente sinalizada com indicações claras sobre os desvios e os trajetos seguros para pedestres. Agentes da fiscalização de trânsito estarão presentes nos primeiros dias do bloqueio para auxiliar na organização do fluxo viário e garantir a segurança de todos.
Investimento em infraestrutura e qualidade de vida
O projeto na Rua Professora Rosa Saporski abrange uma extensão de aproximadamente 935 metros, conectando a Avenida Manoel Ribas à Rua Roberto Barozzo. O investimento não se limita à pavimentação, incluindo também um abrangente plano de paisagismo, com plantio de grama e mudas de árvores, e a implantação de infraestrutura para fibra óptica.
A obra contempla ainda a realocação da rede de distribuição de energia elétrica urbana e a melhoria substancial do sistema de iluminação pública, elementos cruciais para a segurança e o bem-estar da comunidade local.
Serão implantadas três faixas de rolamento, com uma delas dedicada exclusivamente ao tráfego de ônibus, conectando as ruas Alcides Munhoz e Paulo Graesser, o que promete otimizar o transporte coletivo.
Luís Felipe Gusmão Plefh, engenheiro e fiscal da Secretaria Municipal de Obras Públicas, ressaltou a estratégia de execução das obras por etapas, visando minimizar os impactos no cotidiano da população. “Sabemos que intervenções desse porte exigem adaptações temporárias”, afirmou Plefh, “mas o resultado vai compensar esse esforço coletivo.”
Ele complementou: “Ao final, teremos uma via completamente requalificada, com infraestrutura moderna, mais segurança, melhor fluidez no trânsito e ganhos permanentes para a mobilidade e a qualidade de vida nas Mercês.”
Estas intervenções fazem parte do Lote 5 – Pacote 1 do Novo Inter 2, cujo objetivo maior é otimizar o fluxo de trânsito, reforçar a segurança viária e aprimorar a mobilidade em diversas ruas do bairro, totalizando 4,1 km de obras.
O Novo Inter 2 representa a maior intervenção já realizada em um corredor circular de transporte em Curitiba, englobando a requalificação de mais de 38 km de vias e a ampliação da capacidade das linhas de ônibus Inter 2 e Interbairros II, beneficiando diretamente 28 bairros da cidade.
Integração de projetos e investimentos estratégicos
As obras do Lote 5, Pacote 1, estão sendo executadas em simultâneo com as intervenções do Lote 4.1, demonstrando a articulação e o planejamento estratégico por trás do programa.
O projeto Novo Inter 2 está integrado ao PRO Curitiba, o Programa de Revitalização e Obras da gestão municipal. Este programa, com investimentos projetados que ultrapassam R$ 6 bilhões até 2028, consolida uma visão unificada para os principais projetos de transformação urbana da cidade.
A iniciativa reflete um compromisso com a melhoria contínua dos serviços públicos e a promoção de um ambiente urbano mais funcional e acessível para todos os cidadãos.
