Um novo capítulo nas obras de mobilidade urbana em Curitiba se desenha com a liberação de quatro faixas de trânsito na Rua Major Heitor Guimarães, no bairro Campina do Siqueira. No entanto, esta medida é apenas um alívio temporário, pois novas interdições se fazem necessárias para dar prosseguimento aos trabalhos do programa Novo Inter 2. O trecho em questão, entre as ruas Ângela Ganz e Mário Tourinho, agora vê parte de sua circulação restabelecida, mas a complexidade da obra exigirá novos ajustes no fluxo viário.
A liberação das quatro faixas representa um avanço, porém, duas faixas adicionais, localizadas à esquerda e em uma extensão de 450 metros (entre as ruas Princesa Izabel e Ângela Ganz), serão bloqueadas. Esta interdição, com duração prevista de 30 dias, é crucial para a execução de serviços como pavimentação, reciclagem de asfalto e a aplicação de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), além da construção de meio-fios.
Em contraste, a faixa remanescente, situada à direita e que permanecerá aberta ao tráfego, já passou por uma completa revitalização com nova pavimentação em concreto. Essa estratégia de obras em etapas visa minimizar o impacto no tráfego da região, um importante corredor de ligação com a BR-277 e outras áreas da zona oeste da cidade.
Estratégia de Execução e Impacto Viário
A abordagem adotada na requalificação da Major Heitor Guimarães, conforme explica Leandro Cunha, engenheiro fiscal da Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop), é deliberadamente segmentada. O objetivo é evitar um bloqueio total da via, mantendo áreas de circulação alternativas para os condutores.
Essa estratégia de intercalar os trechos em obras busca garantir uma maior fluidez e segurança no trânsito, prevenindo o colapso viário em um dos eixos mais importantes da cidade. A organização dos trabalhos visa permitir que os motoristas realizem as mudanças de faixa com mais tranquilidade, evitando gargalos que poderiam se agravar com interrupções simultâneas.
O cruzamento da Major Heitor Guimarães com a Monsenhor Ivo Zanlorenzi ainda enfrenta bloqueios parciais. A requalificação deste cruzamento foi planejada em quatro fases, das quais duas já foram concluídas. A terceira etapa tem previsão de término ainda este mês, momento em que se espera a liberação total da intersecção.
Projeto de Mobilidade e Revitalização Urbana
As intervenções na Rua Major Heitor Guimarães integram um projeto de requalificação mais amplo, cobrindo aproximadamente 1,1 quilômetro da via. O escopo do projeto abrange desde a Deputado Heitor Alencar Furtado até a Avenida Vicente Machado. Uma das metas é preparar a rua para a implementação de uma faixa exclusiva para o transporte coletivo, com pavimentação em concreto em um trecho específico, entre a Alameda Júlia da Costa e a Rua Álvaro Alvim.
Este trabalho faz parte do Lote 1 (A) do Novo Inter 2, um programa ambicioso que visa a modernização de cerca de 16 quilômetros de vias em bairros como Santa Quitéria, Portão, Seminário, Campina do Siqueira e Vila Izabel. A iniciativa é fundamental para a evolução do sistema de transporte público de Curitiba, com vistas à futura incorporação de ônibus elétricos e à melhoria geral da infraestrutura urbana.
A liberação parcial das faixas de circulação é um reflexo do avanço nas obras. A atenção à sinalização provisória se torna essencial para motoristas e pedestres que transitam pela área em intervenção. Todas as informações detalhadas sobre bloqueios, desvios e outros serviços podem ser consultadas no Boletim de Trânsito da Prefeitura, ferramenta indispensável para o planejamento diário dos cidadãos.
O Novo Inter 2 está inserido no PRO Curitiba, o Programa de Revitalização e Obras lançado recentemente, que concentra investimentos superiores a R$ 6 bilhões até 2028. Este programa unifica os principais projetos de transformação da cidade, consolidando uma visão de futuro para a mobilidade e o desenvolvimento urbano.
