Novos radares de velocidade são instalados em rodovias do Paraná confira os locais

🕓 Última atualização em: 31/08/2026 às 12:34

O Paraná está ampliando a malha de monitoramento de velocidade em suas rodovias sob concessão. Mais de 40 novos radares medidores de velocidade estão sendo instalados em trechos estratégicos das BRs 153, 277 e 369, e das PRs 092, 151, 239 e 855. A medida, que visa aumentar a segurança viária, é resultado de um planejamento conjunto entre a concessionária EPR Litoral Pioneiro e as polícias rodoviárias federal e estadual, focando em áreas com histórico de acidentes.

A iniciativa não se limita às pistas de rolamento. Outros 12 equipamentos serão implantados nas pistas automáticas de praças de pedágio, totalizando 53 novos pontos de fiscalização. A expansão foi aprovada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e representa um investimento significativo em infraestrutura de segurança rodoviária.

A decisão de ampliar a cobertura de radares partiu da própria concessionária, que acompanha de perto as estatísticas de sinistros em seus trechos administrados há cerca de dois anos. Marcos Moreira, diretor-presidente do Núcleo Paraná do Grupo EPR, destacou que, mesmo tendo cumprido a meta inicial de 28 radares prevista em contrato, a análise dos dados apontou a necessidade de um monitoramento mais rigoroso.

Análise e Contextualização: Prevenção em Foco

A introdução de novos radares em rodovias concedidas transcende a mera fiscalização e multas. Representa uma política pública de prevenção de acidentes, com potencial impacto direto na redução de fatalidades e feridos nas estradas. Estudos em segurança viária demonstram que a presença visível e a efetividade dos radares atuam como fortes inibidores do excesso de velocidade, um dos principais fatores de risco em acidentes de trânsito.

A escolha dos locais para instalação dos novos equipamentos baseou-se em análises técnicas e estatísticas, considerando a topografia, os padrões de tráfego e, fundamentalmente, os pontos de maior incidência de acidentes. Essa abordagem baseada em dados empíricos reforça o caráter técnico e de responsabilidade da medida.

A concessionária EPR Litoral Pioneiro ressalta que os novos radares ainda não estão em operação e não gerarão multas imediatamente. O foco, por ora, é na instalação e sinalização adequada dos trechos. A data de início da fiscalização será comunicada posteriormente. É importante notar que os recursos provenientes das multas são revertidos integralmente ao poder público, enquanto a concessionária arca com os custos de instalação e manutenção dos equipamentos.

O Grupo EPR, responsável pela EPR Litoral Pioneiro, administra 605 quilômetros de rodovias no Paraná, abrangendo as regiões do Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro. A gestão inclui importantes corredores viários que conectam diversas cidades do estado, desde a capital Curitiba até o litoral.

Impacto e Expectativas Futuras

A expectativa é que a ampliação da rede de radares resulte em uma diminuição expressiva nos acidentes de trânsito. Relatórios preliminares da concessionária já indicam uma redução significativa em locais onde os radares foram instalados há cerca de um ano, com relatos de pontos onde os acidentes chegaram a ser zerados após a implementação. Essa é uma evidência concreta do potencial da tecnologia em promover a segurança.

A transparência sobre os investimentos é fundamental. A concessionária estima um gasto anual de R$ 8,5 milhões com a implementação e manutenção dos novos radares. Esse investimento, vindo de recursos próprios, demonstra o compromisso da empresa com a melhoria contínua das rodovias sob sua responsabilidade. A colaboração com as autoridades policias é um pilar central dessa estratégia.

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