Fim do ferry boat em Guaratuba? Construção de ponte promete nova era com marina gigante

🕓 Última atualização em: 22/04/2026 às 10:46

A transição para a nova Ponte de Guaratuba, com sua inauguração prevista para o final de abril, marca o fim de uma era para o tradicional ferry boat, serviço que conectou as margens da baía por mais de seis décadas. A aposentadoria desta estrutura histórica abre caminho para um ambicioso projeto de revitalização: a construção de um complexo náutico de R$ 100 milhões, que visa transformar o espaço em um polo de lazer, turismo e negócios. A proposta, orçada em cem milhões de reais, promete redefinir a paisagem e a economia local, com início das obras previsto para 2027 e execução via contrato de concessão à iniciativa privada.

A nova infraestrutura ocupará uma área considerável, ultrapassando os 30 mil metros quadrados, com cerca de 12 mil metros quadrados destinados à construção. A maior parte do empreendimento será voltada para o uso público, integrando lazer, convívio e atividades econômicas.

A Secretaria do Estado do Planejamento (Sepl) tem liderado o desenvolvimento do projeto nos últimos meses, buscando consolidar um plano que maximize o potencial da região.

Um Novo Destino para a Baía

O coração do novo complexo será uma moderna marina, projetada para oferecer 303 vagas molhadas, onde embarcações poderão atracar diretamente na baía, e 400 vagas secas, para armazenamento em estrutura terrestre. Este é um diferencial significativo para a região, que busca atender a uma crescente demanda por infraestrutura náutica.

Complementando a estrutura náutica, o projeto contempla um estacionamento com capacidade para 208 veículos, promovendo maior acessibilidade. Espaços de convivência e lazer estão planejados, assim como a instalação de restaurantes, lojas e áreas destinadas a eventos, fomentando o turismo e a economia local.

A viabilização financeira do projeto ocorrerá através de um modelo de concessão do terreno à iniciativa privada. A futura concessionária será responsável não apenas pelo investimento na construção, estimado em R$ 100 milhões, mas também pela manutenção do complexo pelo período de 30 anos. Este modelo de parceria público-privada busca garantir sustentabilidade e eficiência na gestão do espaço.

O processo licitatório adotará a modalidade de concorrência pública, visando estimular a competitividade entre os interessados e, segundo estudos da Sepl, gerar uma economia de R$ 20 milhões para o Estado ao longo do contrato. A Secretaria da Infraestrutura e Logística (Seil) ficará a cargo da fiscalização do contrato após a conclusão das obras, dado que as áreas do antigo ferry boat pertencem ao Estado e são administradas pelo DER-PR.

A construção do complexo náutico promete um impacto econômico substancial na região, com a expectativa de geração de aproximadamente 1.425 empregos diretos e indiretos durante a fase de obras, injetando cerca de R$ 100 milhões em salários na economia local. Uma vez em operação, estima-se a criação de outros 695 postos de trabalho, fortalecendo o mercado e a oferta de serviços.

A desmobilização do sistema de ferry boat será um processo gradual, com a estrutura atual sendo mantida temporariamente para assegurar a transição segura. O Secretário Estadual da Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, garantiu que as áreas ocupadas pelo ferry boat permanecerão operacionais durante o período de adaptação à ponte, garantindo o atendimento à população. A revitalização dos acessos em ambos os lados da ponte é parte integrante do plano.

Furiatti enfatizou a intenção de evitar o abandono dos locais após o fim da operação do ferry boat, prevendo uma requalificação completa. “Do lado de Guaratuba teremos uma marina, área de convívio, espaços reservados ao setor privado e outros abertos ao público. Enfim, uma revitalização completa em ambos os lados da ponte”, declarou o secretário.

A gestão do complexo náutico será pautada em um modelo de concessão, um esforço conjunto entre a Secretaria de Estado do Planejamento e a iniciativa privada. Luiz Moraes Júnior, chefe da Unidade Gestora do Programa de Parcerias do Paraná, explicou que a ideia surgiu da necessidade de dar uma nova vocação a uma área estratégica. “Com a construção da ponte, o governo entendeu que o espaço onde hoje funcionava o ferry boat deveria ter uma nova utilidade”, afirmou.

O projeto ambiciona criar um novo marco no litoral paranaense, indo além da simples funcionalidade de uma marina. Moraes Júnior destacou que o espaço será projetado para beneficiar tanto a comunidade local quanto os turistas, com uma orla pública equipada com ciclovia, pista de caminhada, espaço pet, além de estabelecimentos comerciais. “Um ambiente amplo, como um grande espaço aberto de convivência”, ressaltou.

A nova infraestrutura visa suprir uma demanda histórica por instalações náuticas adequadas, conforme salientou Moraes Júnior. A proposta inclui não apenas áreas de lazer e comércio, mas também espaços de apoio a serviços essenciais, como postos para o Corpo de Bombeiros, acessos para pescadores e áreas para a Marinha do Brasil, além de espaços para eventos. A concepção do complexo prioriza a integração com a cidade e o acesso democrático, assegurando que o espaço público prevaleça.

Fase de Consultas e Avanços do Projeto

O projeto do complexo náutico já teve suas diretrizes aprovadas e encontra-se na fase externa, que inclui uma consulta pública e audiências em Guaratuba. O objetivo é coletar contribuições da população e de potenciais investidores antes da finalização do plano. Este período de 30 dias permitirá ajustes e o aprimoramento da proposta, precedido por uma sondagem de mercado.

O cronograma prevê a autorização legislativa e análise da Procuradoria-Geral do Estado (PGE) antes da publicação do edital de concessão, com previsão para outubro de 2026. A modelagem contou com o suporte de estudos apresentados por empresas através do Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI), um mecanismo que colabora com levantamentos técnicos e propostas de estruturação.

A administração municipal de Guaratuba manifestou otimismo em relação à iniciativa. O prefeito Maurício Lense considera o complexo uma oportunidade única de transformar uma área estratégica que se tornaria ociosa com o fim da operação do ferry boat e do canteiro de obras da ponte. “É uma oportunidade de transformar este espaço em algo moderno e funcional”, declarou o prefeito.

A expectativa é que o projeto impulsione o turismo e a economia de Guaratuba, beneficiando o comércio, a rede hoteleira e os serviços em geral, inclusive durante a baixa temporada, promovendo estabilidade econômica ao longo do ano. A revitalização da área visa atrair visitantes e fomentar o desenvolvimento local de forma sustentável e integrada.

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