O tráfego em um trecho crucial da Avenida Arthur Bernardes, no cruzamento com a Rua Major França Gomes em direção ao Portão, sofrerá interrupções planejadas entre os dias 5 e 6 de maio, com início a partir das 9h. Essas obras visam à implantação de uma nova rede de macrodrenagem, utilizando tubulações de grande diâmetro (1,50 metro), um passo fundamental para a gestão hídrica da região. Apesar dos bloqueios temporários, o fluxo do transporte coletivo será mantido, com as linhas 760-Santa Quitéria, 777-Vila Velha e 778-Cotolengo operando pelas faixas liberadas no local.
A sinalização adequada estará presente para orientar motoristas e pedestres, minimizando transtornos e garantindo a segurança de todos durante o período de intervenção. A expectativa é que estas ações contribuam significativamente para a melhoria da infraestrutura urbana.
Requalificação Urbana e Mobilidade
Estas intervenções na Avenida Arthur Bernardes integram um projeto de maior escopo, conhecido como Novo Inter 2, que faz parte do Programa de Revitalização de Obras (PRO Curitiba). O objetivo primordial é aprimorar a capacidade de drenagem da área, um fator determinante para a redução de ocorrências de alagamentos, especialmente em períodos chuvosos.
Adicionalmente, as obras preparam a via para oferecer maior segurança e qualidade em termos de mobilidade urbana. O trecho específico da Arthur Bernardes a ser requalificado, entre as ruas São Leopoldo e Francisco Klemtz, abrangerá cerca de 1,8 quilômetro, com melhorias planejadas em ambas as pistas. A estrutura contemplará a implantação de uma faixa exclusiva para o transporte coletivo e o desenvolvimento de infraestrutura cicloviária, incentivando o uso de meios de transporte alternativos.
O projeto também prevê iniciativas de paisagismo e a revitalização de um eixo de animação da via, em etapas posteriores, visando qualificar o espaço público e expandir as opções de convivência e locomoção para a população local.
A Avenida Arthur Bernardes está incluída no Lote 1 do Novo Inter 2, cujas atividades tiveram início em abril, após a formalização de um novo contrato. Este lote abrange aproximadamente 16 quilômetros de intervenções em vias localizadas em bairros como Santa Quitéria, Portão, Seminário, Campina do Siqueira e Vila Izabel, demonstrando a abrangência do programa.
O Legado do Novo Inter 2
O projeto Novo Inter 2 representa uma das maiores transformações já empreendidas em um corredor de transporte público em Curitiba. Com uma abrangência superior a 38 quilômetros de ruas requalificadas, o programa visa otimizar o desempenho das linhas de ônibus Inter 2 e Interbairros II, além de melhorar a fluidez do tráfego entre 28 bairros distintos.
As metas incluem o aumento da velocidade operacional dos ônibus, a eliminação de gargalos que prejudicam o fluxo do trânsito e a promoção de viagens mais confortáveis para os usuários. Além disso, o projeto busca preparar o sistema de mobilidade para a introdução de ônibus elétricos, fortalecendo a conexão da rede com os princípios de segurança e acessibilidade.
O investimento total estimado para o Novo Inter 2 atinge US$ 133,4 milhões, sendo este montante financiado em parte pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), com a contrapartida financeira da Prefeitura de Curitiba. Este modelo de financiamento evidencia a magnitude e a importância estratégica do projeto.
O Novo Inter 2 se insere no contexto do PRO Curitiba, um amplo programa de revitalização e obras lançado pela gestão municipal em setembro de 2025. Com um orçamento previsto que ultrapassa R$ 6 bilhões até 2028, o PRO Curitiba consolida em uma única estratégia os principais projetos de modernização e transformação da cidade, focando em infraestrutura, mobilidade e qualidade de vida para seus cidadãos.
