O Aeroporto Regional Professor Juvenal Loureiro Cardoso, localizado em Pato Branco, no Sudoeste do Paraná, está prestes a passar por uma profunda reformulação. Com um investimento de R$ 30 milhões, o terminal de passageiros será expandido de seus atuais 700 metros quadrados para impressionantes 6,4 mil metros quadrados. Esta ampliação representa um aumento de quase nove vezes na estrutura, prometendo um salto significativo na capacidade operacional e no conforto dos usuários.
O projeto visa não apenas aumentar o espaço físico, mas também modernizar a infraestrutura aeroportuária da cidade. A expectativa é que a obra fortaleça a logística da região, permitindo o recebimento de um número maior de passageiros e de aeronaves de porte mais avantajado.
Um dos focos centrais da intervenção é o novo terminal de passageiros, projetado para acomodar cerca de 180 pessoas simultaneamente. Essa capacidade ampliada é crucial para atender à crescente demanda e ao desenvolvimento econômico do Sudoeste paranaense.
Além da expansão do terminal, o aeroporto ganhará a capacidade de operar com até dois voos ao mesmo tempo. O pátio também será adaptado para receber simultaneamente três aeronaves, otimizando o fluxo e a eficiência das operações aéreas.
A execução da construção ficará a cargo de um consórcio formado pelas empresas Embracol e Nazário Elétrica, após vencerem o processo licitatório promovido pelo município. O cronograma estabelecido prevê a conclusão dos trabalhos em um prazo de 900 dias.
A viabilização da nova estrutura também contou com a colaboração da Cooperativa Habitacional de Pato Branco (Coohapab), que doou cerca de 7 mil metros quadrados de terreno, um gesto fundamental para a concretização do novo terminal.
Este projeto de ampliação se insere em um contexto maior de investimentos em infraestrutura aeroportuária no município. A iniciativa conta com recursos conjuntos do Governo do Paraná e da prefeitura, evidenciando uma parceria estratégica para o desenvolvimento local.
Aprimoramentos essenciais para a segurança e eficiência operacional
A modernização do Aeroporto de Pato Branco vai além da expansão do terminal de passageiros, contemplando outras melhorias cruciais. Estas intervenções são estratégicas para otimizar a capacidade operacional e garantir a segurança das operações aéreas.
Entre as obras planejadas estão a ampliação da pista de pouso e decolagem, um elemento vital para a recepção de aeronaves maiores. Adicionalmente, será construída uma nova taxiway, via essencial para o deslocamento das aeronaves entre a pista e o pátio, agilizando o fluxo.
A implantação de um novo sistema de balizamento luminoso é outra frente de trabalho importante. Este sistema é fundamental para auxiliar os pilotos durante as operações de pouso e decolagem, especialmente em condições de baixa visibilidade, elevando o patamar de segurança operacional.
O prefeito Géri Dutra confirmou a assinatura de todos os convênios necessários para a realização destas obras. A prioridade dada ao terminal de passageiros, por ser a intervenção mais complexa e demorada, permitiu que as demais melhorias avançassem paralelamente.
Antes mesmo desta nova fase de expansão, o aeroporto já havia recebido investimentos significativos, totalizando cerca de R$ 3 milhões. Esses recursos foram direcionados para obras de pavimentação, recapeamento e sinalização horizontal da pista, área de escape, pista de taxiamento e pátio de manobras, preparando o terreno para as futuras ampliações.
Outra adição relevante à infraestrutura preexistente foi a instalação do sistema PAPI (Precision Approach Path Indicator). Este equipamento é um componente chave para orientar os pilotos durante a aproximação final para o pouso, contribuindo diretamente para a segurança e precisão das manobras.
Impacto socioeconômico e estratégico para a região
A nova infraestrutura aeroportuária de Pato Branco é vista como um catalisador para o desenvolvimento econômico e social do Sudoeste do Paraná. A capacidade ampliada de transporte de passageiros e cargas promete impulsionar a região em diversas frentes.
O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, ressalta a importância destes investimentos a longo prazo. O crescimento econômico e tecnológico local demanda uma infraestrutura de transportes robusta, e o aeroporto se posiciona como um pilar estratégico para o desenvolvimento regional.
A modernização não apenas fortalece a conectividade entre o interior e outras regiões do país, mas também abre portas para novas oportunidades de negócio. O aeroporto facilitará o deslocamento de investidores e o escoamento de produtos, beneficiando diretamente setores como a indústria, o comércio e a prestação de serviços.
Este projeto está alinhado com a atualização do Plano Aeroviário Estadual (PAE), que visa orientar o futuro da aviação regional. A revisão do plano inclui a análise detalhada de diversos aeródromos, como o de Pato Branco, avaliando movimentação de aeronaves, terminais, áreas patrimoniais e serviços de navegação.
A política de fortalecimento dos aeroportos do interior do Paraná, que o PAE reflete, vai além do transporte de passageiros e estímulo a negócios. A malha aeroportuária desempenha um papel vital em operações aeromédicas, no transporte de órgãos para transplantes e em missões de segurança pública, reduzindo significativamente os tempos de resposta em situações de emergência e salvando vidas.
