A segurança viária e a mobilidade no Oeste do Paraná recebem um impulso significativo com a aprovação do resultado da licitação para a restauração e ampliação de trechos estratégicos das rodovias PR-239 e PR-317. A iniciativa, conduzida pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), visa modernizar a infraestrutura rodoviária em uma extensão considerável.
O consórcio vencedor, denominado “Restaura Rodovias PR-239 e PR-317”, apresentou a proposta econômica mais vantajosa, fixada em R$ 219.400.000,00. Este valor, considerado adequado à negociação, foi acompanhado pela aprovação da documentação de habilitação por parte da comissão de contratação do DER/PR, cumprindo os trâmites legais e administrativos estabelecidos.
O processo licitatório agora entra em uma fase crucial de prazos recursais. Demais participantes têm a prerrogativa de apresentar contestações ao resultado, seguida por um período de contrarrazões por parte do consórcio vencedor. A análise minuciosa de todos os argumentos será conduzida pelo DER/PR, culminando na publicação de um resultado final que confirmará a adjudicação, caso não haja novos recursos.
Modernização Estratégica das Rodovias
A obra abrange um total de 40,09 quilômetros, focando na aplicação da técnica de whitetopping. Este método inovador consiste em reforçar a pavimentação asfáltica existente, que servirá como base sólida para a implantação de uma nova camada de concreto, conferindo maior durabilidade e capacidade de suporte à pista.
A ampliação das faixas de rolamento é um componente central do projeto. Cada pista terá suas faixas alargadas para 3,6 metros, com a adição de acostamentos externos de 2,5 metros, visando aprimorar o fluxo de veículos e a segurança dos usuários. A implantação de terceiras faixas em cinco pontos considerados críticos para ultrapassagens, totalizando 5,7 quilômetros, promete otimizar o tráfego em segmentos de maior demanda.
Adicionalmente, o projeto contempla a construção de 2,2 quilômetros de vias marginais no perímetro urbano de Assis Chateaubriand. Esta medida visa segregar o tráfego local do fluxo de longa distância, aumentando a segurança e fluidez dentro da área urbana, em ambos os sentidos de circulação.
A segurança nas interseções também foi priorizada com a previsão da construção de três viadutos. O primeiro está localizado no km 591 da PR-239, no entroncamento com a Avenida Tupãssi, em Assis Chateaubriand. A estrutura prevê a elevação da pista principal com uma rótula disposta sob ela, conectando eficientemente as vias marginais.
Um segundo viaduto será erguido no km 612 da PR-239, conectando-se à PR-581 e servindo como acesso para Tupãssi. Neste ponto, a PR-581 será rebaixada e receberá alças de acesso configurando uma interseção do tipo “Trombeta”. O terceiro viaduto está planejado para o entroncamento da PR-317 com a PR-182, em Toledo, com a pista da PR-182 sendo elevada e uma rótula implantada abaixo dela.
A obra inclui ainda a instalação de sinalização horizontal e vertical completa, dispositivos de segurança viária robustos, iluminação estratégica nas interseções e vias marginais, abrigos para pontos de ônibus, rampas de acessibilidade e paisagismo, complementando os serviços para a entrega de uma infraestrutura moderna e segura.
A metodologia de contratação integrada foi adotada, unificando a elaboração dos projetos básicos e executivos de engenharia com a execução física da obra em uma única etapa. O cronograma prevê um prazo total de 26 meses, divididos em seis meses para o desenvolvimento dos projetos e 20 meses para a concretização dos serviços de construção.
Impacto e Expectativas para a Região
A intervenção nas rodovias PR-239 e PR-317 representa um marco para o desenvolvimento econômico e a integração regional do Oeste paranaense. A melhoria da malha rodoviária não apenas otimiza o escoamento da produção agrícola e industrial, mas também eleva o padrão de segurança para todos os usuários, reduzindo o risco de acidentes.
A capacidade de suporte ampliada e a infraestrutura modernizada atrairão investimentos, impulsionando o comércio e os serviços. A expectativa é de que a fluidez do tráfego e a redução de custos logísticos fortaleçam a competitividade da região, consolidando-a como um polo estratégico para o agronegócio e a indústria no Paraná.
