A Prefeitura de Curitiba implementou um ambicioso programa de melhoria da malha viária em seis ruas do bairro Santa Cândida, utilizando uma técnica inovadora de reciclagem de asfalto. A iniciativa, coordenada pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop), faz parte do Programa de Revitalização e Obras de Curitiba (PRO Curitiba) e visa abranger 1.655 metros de vias, com previsão de conclusão até o final do mês corrente.
O método empregado consiste na remoção da camada superficial desgastada do pavimento. O material coletado é então triturado e processado para ser misturado com cimento, formando uma base sólida e resistente. Essa base revitalizada serve como fundação para a aplicação de novas camadas de asfalto, resultando em um pavimento renovado e mais durável.
A operação demandará interrupções parciais e variáveis no tráfego, adaptadas ao ritmo dos trabalhos em cada trecho. A comunicação prévia com os moradores e motoristas das áreas afetadas é crucial para minimizar transtornos.
Impacto e Escala do PRO Curitiba
A ação no Santa Cândida é um exemplo concreto da abrangência do PRO Curitiba, um programa que se configura como o maior investimento em infraestrutura na história da cidade. Com um orçamento previsto de mais de R$ 6 bilhões entre 2025 e 2028, a iniciativa contempla uma vasta gama de melhorias em setores fundamentais.
Os investimentos do PRO Curitiba vão além da mobilidade urbana, alcançando áreas críticas como saúde, educação, habitação social, prevenção de enchentes, zeladoria urbana, iluminação pública, trânsito e segurança. O objetivo é promover um desenvolvimento integral e sustentável para todos os munícipes.
Em termos de infraestrutura viária, o programa já resultou na pavimentação ou requalificação de 222,6 quilômetros de ruas em toda a cidade, seja em obras finalizadas ou em andamento. Essa expansão abrange um total de 454 ruas, com 382 ações distintas, muitas das quais impactam múltiplos logradouros simultaneamente, como nos projetos de expansão dos sistemas de transporte rápido por ônibus (BRT) Novo Inter 2 e Ligeirão Leste/Oeste.
Sustentabilidade e Eficiência na Gestão Pública
A adoção da reciclagem de asfalto não representa apenas uma medida de otimização de recursos, mas também um avanço significativo em termos de sustentabilidade. Ao reaproveitar o material existente, a prefeitura reduz a necessidade de extração de novas matérias-primas e diminui a quantidade de resíduos enviados para aterros.
Este processo, conhecido como reciclagem de pavimento, contribui para a redução da pegada ambiental das obras públicas. A reutilização do asfalto triturado, combinado com outros aglutinantes como o cimento, permite a obtenção de um material com desempenho comparável ou superior ao do asfalto virgem, garantindo a longevidade das intervenções.
A eficiência econômica é outro ponto a ser destacado. Embora a tecnologia demande um investimento inicial em maquinário e treinamento, a longo prazo, a reciclagem de materiais tende a gerar economia nos custos de produção e transporte, além de prolongar a vida útil das vias, diminuindo a frequência de novas intervenções e os custos associados à manutenção urbana.
