A cidade de Paranaguá, no litoral do Paraná, está prestes a vivenciar um robusto ciclo de investimentos em infraestrutura viária, com um montante superior a R$ 500 milhões destinados a projetos de mobilidade e segurança. Essas intervenções, planejadas para ocorrerem nos próximos dois anos, concentram-se na requalificação completa da BR-277 no município e da avenida Ayrton Senna, crucial via de acesso ao Porto de Paranaguá.
O planejamento detalhado dessas obras envolveu uma série de reuniões técnicas realizadas no final de agosto. Aproximadamente 300 participantes, incluindo lideranças comunitárias, representantes da prefeitura e da sociedade civil, tiveram a oportunidade de apresentar suas demandas e sugestões, moldando os projetos às necessidades locais.
Esses encontros representam um diálogo contínuo e a busca por uma licença social, essencial para o desenvolvimento sustentável. A concessionária EPR Litoral Pioneiro reafirma o compromisso de executar as obras com excelência e manter a comunicação aberta com o município, visando a melhor convivência entre o tráfego portuário e a rotina urbana.
Os projetos foram concebidos para minimizar o impacto em áreas urbanizadas, incorporando as contribuições de autoridades, empresas e comunidades. Esse alinhamento é fundamental para garantir que os moradores sejam os principais beneficiários das transformações.
Um Marco Histórico em Mobilidade e Segurança
Com previsão de início entre o final de 2026 e o começo de 2027, as obras prometem transformar Paranaguá, resolvendo questões históricas de trânsito. A entrega de novas marginais, ciclovias, faixas adicionais e a construção de quatro novos viadutos, em pontos estratégicos como a rua Atilio Fontana, acesso à Rumo, Estrada Emboguaçu e avenida Santa Rita, está programada para ocorrer até o primeiro bimestre de 2028.
Essas intervenções são cruciais para desafogar o tráfego, com reflexos diretos na segurança rodoviária e na fluidez do trânsito local. A requalificação da estrutura existente de ciclovias e a modernização da iluminação rodoviária do trecho também fazem parte das obrigações contratuais e serão rigorosamente cumpridas.
“Este será o maior ciclo de investimentos em mobilidade e segurança viária de Paranaguá nas últimas décadas”, ressalta o diretor-presidente do Núcleo Paraná do Grupo EPR, Marcos Moreira. Ele acrescenta que questões complexas de trânsito serão abordadas de forma qualificada, impulsionando o desenvolvimento sustentável de uma região de vital importância para o estado do Paraná.
A requalificação das rodovias de Paranaguá integra o projeto-piloto Conexão Litoral, uma iniciativa do Grupo EPR em parceria com a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e a Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários). O objetivo é estabelecer o primeiro corredor logístico sustentável do Brasil, conectando Curitiba e Paranaguá pela BR-277.
Alinhado aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU e ao Acordo de Paris, o Conexão Litoral contempla ações integradas para proteção da biodiversidade, segurança viária, uso de tecnologias e estratégias de resiliência climática.
A PR-407, que liga a BR-277 à Praia de Leste, também receberá um investimento significativo de R$ 60 milhões. A duplicação completa dos seus 16 quilômetros, incluindo vias marginais e ciclovias no trecho urbano, é uma demanda antiga da população do litoral paranaense e tem previsão de início para os próximos meses, alinhada com as obras na BR-277.
Um Legado de Transformação e Manutenção
O trabalho de transformação em Paranaguá é uma realidade desde que a EPR Litoral Pioneiro assumiu a gestão da rodovia, há dois anos. Antes mesmo da fase de ampliação de capacidade, a empresa investiu R$ 45 milhões no município, oferecendo suporte operacional 24 horas em trechos antes desassistidos. Isso inclui serviços de guinchos, ambulâncias de resgate e caminhões-pipa, totalizando mais de 36 mil atendimentos realizados.
A recuperação do pavimento rígido nas avenidas Bento Rocha e Ayrton Senna, com mais de 68 mil m² de pavimento flexível reabilitado e a substituição de mais de 130 placas de concreto, demonstra a seriedade das intervenções. Na avenida Bento Rocha, a utilização de concreto de cura rápida permitiu a liberação da via em poucas horas, com trabalhos realizados durante a madrugada para minimizar o impacto no fluxo de acesso ao Porto.
A concessionária também atuou na solução definitiva de contenção de encostas, na construção da nova unidade operacional da PRF, na recuperação de pavimento em diversas rodovias e perímetros urbanos, e na reabilitação de passarelas para pedestres. A conservação e manutenção são atividades constantes, com a coleta de toneladas de resíduos, recomposição de sinalização horizontal e vertical, requalificação de sistemas de drenagem e roçadas extensivas.
A EPR Litoral Pioneiro administra 605 quilômetros de rodovias nas regiões do Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro do Paraná. Sua malha abrange rodovias federais (BR-153, BR-277 – entre Curitiba e Paranaguá – e BR-369) e estaduais (PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR-408, PR-411, PR-508, PR-804 e PR-855), além das avenidas Ayrton Senna e Bento Rocha. Essas vias conectam 27 municípios, incluindo a capital Curitiba.
