A Shell Eco-marathon Brasil 2026, evento que celebra a inovação em eficiência energética, encerrou sua edição deste ano no Rio de Janeiro, destacando o talento de estudantes universitários na criação de veículos com consumo mínimo. A competição, que já completa uma década em solo brasileiro, reuniu 46 equipes de estudantes da graduação e pós-graduação, provenientes do Brasil, Colômbia, México e Peru. O objetivo principal era percorrer a maior distância possível utilizando a menor quantidade de energia, demonstrando engenhosidade e aplicação de conceitos científicos e tecnológicos.
Os protótipos foram divididos em duas classes principais: Protótipo, focado na máxima eficiência energética, e Conceito Urbano, que busca desenvolver veículos mais próximos de modelos comerciais. As fontes de energia permitidas incluíram combustão interna (gasolina e etanol), bateria elétrica e célula a hidrogênio. A validação dos resultados envolveu rigorosas inspeções técnicas e testes em pista, onde o desempenho de cada veículo foi meticulosamente avaliado.
A equipe Green E-Car, da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) de Medianeira, sagrou-se campeã na categoria Conceito Urbano com motorização a bateria elétrica, alcançando a notável marca de 58 km/kWh. Sthefany Slaviero, representante da Green E-Car, expressou a satisfação da equipe em superar os desafios e conquistar o primeiro lugar. Outras duas equipes paranaenses da UTFPR também subiram ao pódio: a Pé Vermelho Efficiency Team (Medianeira) obteve o segundo lugar na categoria Protótipo com motor a combustão interna, registrando 310 km/l, e a EcoDelta (Cornélio Procópio) garantiu o terceiro lugar na mesma categoria, com 138 km/l.
Desempenho e Recordes na Competição
Um dos pontos altos da edição de 2026 foi a quebra de um recorde brasileiro na categoria Protótipo com Bateria Elétrica. A equipe Milhagem UFMG BE, representando a Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), alcançou impressionantes 401 km/kWh, não apenas garantindo o primeiro lugar, mas também firmando uma nova referência nacional em eficiência para veículos elétricos. Este feito consolida o pentacampeonato da equipe na mesma categoria.
A trajetória de sucesso da Milhagem UFMG BE não se limitou a essa conquista. A equipe mineira também obteve o primeiro lugar na categoria Conceito Urbano com motor a combustão interna, apresentando um consumo de 65 km/l. Gabriel Fogly, professor orientador da equipe Milhagem UFMG BE, destacou o progresso alcançado pela gestão atual da equipe e a honra em testemunhar esses resultados. Camila Almeida, membro da equipe Milhagem UFMG ICE (Conceito Urbano), ressaltou a superação de desafios de engenharia e climáticos para alcançar a vitória.
Na categoria Protótipo com Combustão Interna, a equipe Drop Team, do Instituto Federal do Rio Grande do Sul (IFRS) de Erechim, confirmou sua hegemonia ao conquistar o hexacampeonato. A equipe registrou a marca de 556 km/l, reforçando sua posição histórica na competição. Em 2023, a Drop Team já havia estabelecido o então recorde brasileiro com 716 km/l. Felipe Salini, piloto da Drop Team, comentou sobre a importância de uma estratégia bem definida para otimizar as oportunidades de pista, especialmente em condições climáticas adversas que limitaram o tempo de testes.
Resultados Gerais e Significado da Competição
A Shell Eco-marathon tem se consolidado como um celeiro de talentos e um laboratório de ideias para o futuro da mobilidade. A competição não apenas impulsiona a pesquisa e o desenvolvimento em tecnologias de eficiência energética, mas também fomenta o trabalho em equipe, a resolução de problemas complexos e a aplicação prática do conhecimento acadêmico. Glauco Paiva, diretor de Comunicação e Marca da Shell Brasil, enfatizou a transformação que o evento proporciona aos estudantes, equipando-os com experiências valiosas e novas descobertas.
A edição de 2026 contou com resultados expressivos em diversas categorias. Na Protótipo – Combustão Interna, além dos paranaenses, a Drop Team liderou com 556 km/l. Na Protótipo – Bateria Elétrica, a Milhagem UFMG BE alcançou 401 km/kWh, seguida pela EIFCHAR (IFSul Charqueadas) com 340 km/kWh e Unisabana Herons EV (Colômbia) com 339 km/kWh. As categorias de Hidrogênio não registraram resultados válidos. No Conceito Urbano – Combustão Interna, a Milhagem UFMG ICE venceu com 65 km/l, e no Conceito Urbano – Bateria Elétrica, a Green E-Car liderou com 58 km/kWh.
A Shell Eco-marathon, com mais de 40 anos de história global, busca incentivar soluções energéticas mais limpas e reduzir as emissões de carbono. A competição, que abrange diferentes fontes de energia e tipos de veículos, serve como uma plataforma crucial para que estudantes universitários desenvolvam e apresentem ao mundo protótipos de veículos de alta eficiência. A presença de estudantes de diferentes nacionalidades enriquece a troca de conhecimento e a colaboração internacional em busca de um futuro energético mais sustentável.
