Uma equipe técnica do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) encerrou, nesta quarta-feira (29/4), uma série de vistorias in loco e reuniões de acompanhamento das obras do Projeto Novo Inter 2, em Curitiba. O empreendimento, que visa a expansão e otimização da Linha Direta Inter 2, conta com um investimento significativo de US$ 133,4 milhões proveniente do BID, além de aportes complementares da Prefeitura Municipal.
Durante a missão de três dias, representantes do BID avaliaram o andamento físico e financeiro do projeto, além de verificar o cumprimento das salvaguardas socioambientais. A supervisão envolveu equipes da Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop), Secretaria Municipal do Meio Ambiente (SMMA), da Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento (Utag) e da Controladoria-Geral do Município (CGM), que apresentaram relatórios detalhados.
O coordenador-geral da Utag, Marcio Teixeira, ressaltou a importância dessas inspeções periódicas. Ele explicou que o diálogo constante com os financiadores é essencial para alinhar as ações municipais às diretrizes dos bancos, assegurando que os projetos sejam executados com os mais altos padrões de excelência técnica.
A Utag desempenha um papel central na gestão contratual de grandes obras de infraestrutura financiadas por entidades externas em Curitiba. A unidade atua como ponte entre o poder público e as instituições financeiras, garantindo a transparência e a conformidade dos processos.
Análise da Execução e Recomendações
As atividades iniciaram na segunda-feira (27/4) com a revisão detalhada do plano de aquisições e do planejamento financeiro. O cronograma de obras e os indicadores de segurança do trabalho e ambientais também foram minuciosamente analisados.
Na terça-feira (28/4), a equipe do BID realizou vistorias de qualidade nos cinco lotes de obras do Novo Inter 2. As visitas abrangeram tanto obras já concluídas quanto aquelas em fase de execução em diversos bairros da capital paranaense, como Mercês, Campina do Siqueira, Vila Izabel, Capão Raso, Hauer e Capão do Imbuia.
O encerramento da missão na quarta-feira (29/4) incluiu a análise do relatório de manifestações e queixas dos cidadãos, seguido por um balanço geral. O BID destacou o progresso expressivo das obras, tanto em execução quanto finalizadas, como um ponto positivo significativo.
Contudo, foram apontados pontos de atenção referentes à segurança ambiental em trechos específicos. A equipe municipal já está mobilizada para implementar as medidas corretivas necessárias, demonstrando agilidade na resposta a possíveis inconformidades.
O Impacto do Novo Inter 2 na Mobilidade Urbana
O Projeto Novo Inter 2 representa uma das maiores intervenções já realizadas em um corredor de transporte circular em Curitiba. O escopo do projeto abrange a requalificação de mais de 38 quilômetros de vias urbanas.
O objetivo principal é aumentar a capacidade e a velocidade operacional das linhas de ônibus Inter 2 e Interbairros II, além de melhorar a fluidez do tráfego em 28 bairros. A iniciativa visa eliminar gargalos viários e proporcionar viagens mais confortáveis aos passageiros.
Além disso, o Novo Inter 2 é fundamental para preparar o Sistema Integrado de Mobilidade da cidade para a introdução de ônibus elétricos. A conectividade segura e acessível de toda a rede de transporte público é um pilar central desta estratégia de modernização.
Este projeto se insere no contexto mais amplo do PRO Curitiba, o Programa de Revitalização e Obras lançado pela gestão municipal. Com investimentos que ultrapassam R$ 6 bilhões até 2028, o PRO Curitiba consolida os principais projetos de transformação urbana da cidade em uma única e abrangente estratégia de desenvolvimento.
