Pavimentação histórica liga Assis a Toledo em R$ 219 milhões

🕓 Última atualização em: 24/04/2026 às 22:25

A infraestrutura rodoviária no estado do Paraná recebe um impulso significativo com o lançamento de obras de restauração e ampliação em concreto em um trecho estratégico de 40 quilômetros das rodovias PR-239 e PR-317. O investimento totaliza R$ 219,4 milhões, visando modernizar a malha viária, aumentar a segurança e otimizar o escoamento da produção regional.

Esta iniciativa faz parte de uma política estadual de investimento em soluções de pavimentação mais duráveis e eficientes. A escolha do concreto como material principal reflete o compromisso em oferecer rodovias com maior vida útil e menores custos de manutenção a longo prazo, um fator crucial para a sustentabilidade econômica do setor logístico e produtivo.

A região Oeste do Paraná, com sua forte vocação agroindustrial, será diretamente beneficiada. A modernização das vias visa acompanhar o ritmo de crescimento econômico e atender às demandas crescentes do setor produtivo, facilitando o transporte de insumos e produtos.

A aplicação da técnica de whitetopping, que consiste na sobreposição de concreto sobre o pavimento asfáltico existente — previamente recuperado — é uma estratégia já consolidada pelo governo estadual. Essa metodologia promete estender a durabilidade das rodovias e otimizar os recursos públicos.

Melhorias Estruturais e de Segurança

O projeto abrange o alargamento das pistas para 3,6 metros, a implantação de acostamentos externos com 2,5 metros de largura e a construção de terceiras faixas em pontos considerados críticos. Estas medidas são essenciais para aumentar a segurança viária, especialmente em locais propensos a ultrapassagens e com maior volume de tráfego.

Cinco vírgula sete quilômetros de terceiras faixas serão construídos, com o objetivo de aprimorar a fluidez do tráfego e reduzir o risco de acidentes, especialmente em trechos com maior concentração de veículos pesados. A segurança e a eficiência do transporte são prioridades.

No perímetro urbano de Assis Chateaubriand, um componente adicional do projeto prevê a construção de 2,2 quilômetros de vias marginais. Estas vias terão a função de segregar o tráfego urbano do fluxo rodoviário, melhorando a mobilidade local e a segurança para os moradores da cidade.

A obra também contemplará a construção de três viadutos em pontos estratégicos. Em Assis Chateaubriand, um viaduto será erguido no entroncamento da PR-239 com a Avenida Tupãssi, com elevação da pista principal. Outra estrutura será implantada no acesso ao município de Tupãssi, utilizando o modelo de alças em trombeta.

Em Toledo, um viaduto será construído no cruzamento da PR-317 com a PR-182, otimizando o fluxo de veículos e a segurança. O pacote de intervenções inclui ainda a instalação de nova sinalização, dispositivos de segurança, iluminação moderna, abrigos para o transporte coletivo, acessibilidade e paisagismo.

Impacto Econômico e Prazo de Execução

A expectativa é que estas melhorias gerem um impacto direto no desenvolvimento econômico da região Oeste, impulsionando a competitividade do setor produtivo e agrícola. A redução de custos logísticos e o aumento da segurança no transporte são fatores que contribuem para a atração de novos investimentos e a geração de empregos.

A contratação da empresa responsável será realizada em um modelo integrado, que engloba a elaboração dos projetos básico e executivo, além da execução da obra, tudo em uma única licitação. Este formato visa agilizar o processo e garantir a integração das etapas de planejamento e execução.

O prazo total para a conclusão dos trabalhos está estimado em 26 meses, sendo seis meses para a fase de elaboração dos projetos e 20 meses para a execução da obra. A Construtora Luiz Costa Ltda. apresentou a proposta de preço mais vantajosa na sessão de disputa do DER/PR, aguardando agora as fases de habilitação e análise documental.

Este investimento nas rodovias PR-239 e PR-317 faz parte de um pacote mais amplo de investimentos no município de Assis Chateaubriand, que somam R$ 386 milhões. O aporte total inclui a construção de um novo colégio, pavimentação urbana e rural, ciclovia em concreto, espaços públicos e um novo hospital municipal, demonstrando um compromisso abrangente com o desenvolvimento local e regional.

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