O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) avança significativamente na pavimentação de um trecho crucial da PR-160, ligando os municípios de Imbaú e Reserva, na região dos Campos Gerais. A obra, que representa um investimento considerável de mais de R$ 46 milhões, já atingiu 25% de sua execução total, demonstrando o comprometimento com a infraestrutura logística e o desenvolvimento socioeconômico da área.
Essa intervenção de 28,36 quilômetros foca na aplicação de pavimento em concreto asfáltico usinado a quente (CAUQ), uma técnica reconhecida pela sua durabilidade e capacidade de suportar tráfego intenso. O projeto vai além da simples pavimentação, integrando melhorias estruturais que visam aumentar a fluidez e a segurança.
Um dos marcos da obra é a conclusão da nova ponte sobre o Rio São Pedro. Essa estrutura moderna é fundamental para garantir a conectividade e a segurança dos usuários, eliminando possíveis gargalos e pontos de risco associados a travessias antigas ou precárias.
Impacto Estratégico e Inovações no Projeto
A PR-160, ao ser modernizada, reforça sua importância como corredor logístico. A pavimentação em concreto asfáltico é escolhida por sua resistência e menor necessidade de manutenção a longo prazo, um fator crucial para a viabilidade econômica da infraestrutura rodoviária.
A incorporação de terceiras faixas em pontos estratégicos é outra melhoria notável. Essa medida visa aprimorar o fluxo de veículos, especialmente em trechos de maior declividade ou onde o tráfego de caminhões é mais intenso, reduzindo o tempo de viagem e o risco de acidentes por ultrapassagens indevidas.
O projeto também inclui a construção de dois contornos rodoviários. Um deles, situado no distrito de José Lacerda, está em fase de terraplenagem, preparando a base para a nova pista e a implantação de sistemas de drenagem eficientes, como galerias celulares de concreto. Estas galerias são essenciais para o manejo das águas pluviais, prevenindo erosões e danos ao pavimento.
O segundo contorno, em Imbaú, já recebe os serviços de pavimentação e funcionará como uma variante da rodovia. Esta nova configuração rodoviária conectará a PR-160 à passagem inferior de um viaduto da BR-376, a importante Rodovia do Café, otimizando as conexões intermunicipais e regionais.
Além das grandes obras, detalhes como a instalação de dispositivos para o sistema de drenagem de águas e a sinalização rodoviária completa estão sendo implementados. A previsão é de que o projeto contemple ainda o plantio de grama para contenção e paisagismo, abrigos para paradas de ônibus, e cercas para demarcação da faixa de domínio, garantindo a segurança e a funcionalidade do novo traçado.
Desenvolvimento Regional e Qualidade de Vida
A pavimentação da PR-160 transcende a mera obra de infraestrutura; ela é um motor de desenvolvimento regional. A melhoria da via facilitará o escoamento da produção agrícola e industrial das cidades beneficiadas, atraindo novos investimentos e gerando oportunidades de emprego e renda para a população local.
A modernização da rodovia também impacta diretamente a qualidade de vida dos cidadãos. O transporte de passageiros se tornará mais rápido e seguro, aproximando comunidades e facilitando o acesso a serviços essenciais como saúde e educação. A redução no tempo de viagem e o aumento da segurança viária são benefícios inestimáveis para todos que utilizam esta importante artéria rodoviária do Paraná.
