O Paraná registra nesta quinta-feira (19) um cronograma intenso de obras em sua malha rodoviária pedagiada, com a concessionária EPR Litoral Pioneiro executando serviços de recuperação de pavimento em diversas estradas estaduais e federais sob sua administração. As intervenções abrangem trechos significativos da BR-277, BR-153, BR-369, PR-092, PR-151, PR-239, PR-508 e a Avenida Ayrton Senna, em Paranaguá, com o objetivo de garantir a segurança e a fluidez do tráfego.
Motoristas que utilizam as rodovias BR-153, BR-369, PR-092, PR-151 e PR-239 devem estar preparados para a implementação do sistema Pare e Siga em alguns pontos. Essa medida operacional é fundamental para a segurança durante a realização de trabalhos como fresagem e aplicação de microrrevestimento no asfalto.
Paralelamente à recuperação do pavimento, equipes também atuam na conservação geral das vias. Serviços como manutenção de dispositivos de segurança, limpeza de sistemas de drenagem e roçada são realizados em toda a área sob concessão. Essas ações podem, pontualmente, levar à interdição temporária de faixas de rolamento.
Os trabalhos de fresagem e aplicação de novas camadas asfálticas são essenciais para a manutenção da infraestrutura viária. A BR-277, por exemplo, terá pontos com fresagem nos quilômetros 12, 17 e 18, enquanto o microrrevestimento será aplicado entre os quilômetros 36 e 37, e 65 e 66. Além disso, obras de ampliação da rodovia ocorrem entre os quilômetros 67 e 73, com expansão de viaduto prevista no quilômetro 74.
Na BR-153, a microfresagem e fresagem serão realizadas em trechos específicos, impactando os quilômetros 22 a 26 e 49 a 50. Já na BR-369, o microrrevestimento será executado entre os quilômetros 61 e 64, com fresagem posterior nos quilômetros 86 a 88.
Impacto e gestão do tráfego
O sistema Pare e Siga, embora cause lentidão temporária, é uma ferramenta crucial para a gestão do tráfego durante obras de larga escala. Ele permite que as equipes trabalhem em segurança, minimizando os riscos de acidentes em trechos onde a pista pode estar parcialmente interditada ou com condições de rolamento alteradas.
A concessionária destaca que todas as obras ocorrem, majoritariamente, entre 7h e 19h, mas que imprevistos climáticos ou operacionais podem alterar o cronograma. A atenção redobrada dos condutores é solicitada ao se aproximarem das áreas em intervenção, verificando a sinalização e respeitando os limites de velocidade.
Na PR-092, a fresagem e microfresagem estão planejadas para os quilômetros 219 a 226, 275 a 277 e 312 a 317. A PR-151 receberá microrrevestimento nos quilômetros 219, 223 a 227 e 244, com fresagem prevista nos quilômetros 243 a 246 e 246 a 243, além de fresagem no quilômetro 305.
Trechos da PR-239 (quilômetros 05 a 10) e da PR-508 (quilômetros 14 a 15) também serão beneficiados com microfresagem e microrrevestimento, respectivamente. A Avenida Ayrton Senna, em Paranaguá, terá manutenção de pavimento no quilômetro 07.
A importância da manutenção rodoviária
A manutenção preventiva e corretiva do pavimento rodoviário é um investimento direto na segurança viária e na eficiência logística do estado. Estradas em bom estado de conservação reduzem o risco de acidentes causados por buracos, desníveis ou falhas na sinalização horizontal.
Além de preservar a vida dos usuários, a qualidade das vias impacta diretamente o tempo de deslocamento de cargas e pessoas, otimizando a economia e a competitividade do Paraná. A contínua intervenção em trechos críticos, como as obras atuais, demonstra um esforço para mitigar os efeitos do uso intensivo e das intempéries sobre a infraestrutura.
A transparência na divulgação dos cronogramas de obras, como feito pela EPR Litoral Pioneiro, é fundamental para que os usuários possam planejar seus trajetos com antecedência. Essa comunicação permite que motoristas e empresas de transporte minimizem os transtornos e adotem rotas alternativas quando necessário, contribuindo para um fluxo de tráfego mais organizado mesmo durante os períodos de intervenção.
