As obras para a construção de duas trincheiras na Estação Vila São Pedro, um ponto crucial da Linha Verde em Curitiba, entre os bairros Capão Raso e Xaxim, estão programadas para iniciar em 2 de fevereiro. Esta intervenção visa aliviar um dos principais gargalos de tráfego da capital paranaense, prometendo melhorias significativas na mobilidade urbana.
O projeto abrange a execução de estruturas com aproximadamente 200 a 220 metros de comprimento e 15 metros de largura. Cada trincheira contará com duas faixas de rolamento em cada sentido, além de espaços dedicados à circulação de pedestres e ciclistas, promovendo um trânsito mais seguro e integrado.
A área escolhida para as obras é caracterizada por um alto índice de adensamento populacional e uma forte presença de comércio e serviços. Equipamentos públicos essenciais, como escolas, unidades de saúde e áreas de lazer, também se beneficiarão diretamente das melhorias.
Além da construção das novas vias subterrâneas, o projeto contempla uma ampla requalificação das vias no entorno. Isso inclui o recapeamento do pavimento, modernização da iluminação pública, aprimoramento da acessibilidade e a instalação de nova sinalização viária, acompanhada de intervenções paisagísticas.
A viabilização destas obras envolveu um investimento considerável em desapropriações. Um convênio entre a Prefeitura de Curitiba e o Governo do Estado destinou recursos para a indenização de proprietários de imóveis localizados nas áreas de intervenção, com os projetos executivos já finalizados. O município alocou cerca de R$ 30 milhões para essa finalidade.
A Prefeitura de Curitiba realizará, no dia 27 de janeiro, uma reunião pública aberta à comunidade. O encontro, que ocorrerá às 19 horas na Rua da Cidadania Pinheirinho, apresentará em detalhes os projetos das trincheiras da Estação Vila São Pedro e também do Lote 2 Pacote 2 do Novo Inter 2. Este último engloba intervenções importantes na Avenida Brasília e terá suas obras iniciadas em breve.
O Financiamento e a Execução da Obra
O processo licitatório para a construção das trincheiras estabeleceu um valor máximo estimado de R$ 110,5 milhões. O consórcio formado pelas empresas Redram e VDL apresentou a proposta vencedora, com um valor final de R$ 89.971.721,19.
Segundo a Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento da Prefeitura de Curitiba (Utag), responsável pelo processo, a ordem de serviço para o início das obras deve ser emitida até o final de janeiro. Os recursos financeiros são oriundos da Secretaria de Infraestrutura e Logística do governo do Paraná (Seil), com uma contrapartida municipal.
O prazo estipulado para a conclusão das obras é de até 24 meses. O edital contemplou a execução de um lote único de serviços, englobando a construção das duas trincheiras. As novas estruturas sob a Linha Verde irão formar um binário, conectando as ruas Omar Raymundo Picheth e Marechal Althair Roszanniy em um sentido, e as ruas Barão do Santo Ângelo e Ipiranga no sentido oposto.
Impacto e Expectativas para a Mobilidade Urbana
A construção das trincheiras na Estação Vila São Pedro representa um avanço significativo no planejamento de infraestrutura urbana de Curitiba. A intervenção busca não apenas desafogar o tráfego em uma região crítica, mas também melhorar a fluidez e a segurança para todos os modais de transporte.
A integração de ciclovias e passagens para pedestres nas novas estruturas reflete uma visão de mobilidade urbana mais sustentável e inclusiva. A requalificação das vias adjacentes complementa o projeto, assegurando que os benefícios se estendam por toda a área impactada, promovendo um ambiente urbano mais agradável e funcional.
O sucesso deste projeto pode servir como modelo para futuras intervenções em áreas de grande fluxo na cidade. A colaboração entre os governos municipal e estadual, aliada à participação da comunidade através de reuniões públicas, é fundamental para garantir que as obras atendam às necessidades da população e impulsionem o desenvolvimento de Curitiba.
