Uma nova fase de obras de requalificação urbana e de mobilidade está prestes a iniciar em Curitiba, focando nos bairros Mercês e Vista Alegre. Os trabalhos, que englobam os lotes 4.1 e 5 – Pacote 1 do projeto Novo Inter 2, preveem a intervenção em 5,2 quilômetros de vias, com previsão de conclusão em até 14 meses. As intervenções visam não apenas a melhoria da infraestrutura viária, mas também a otimização do transporte público e a qualidade paisagística da região.
A iniciativa faz parte de um esforço maior da prefeitura para modernizar a infraestrutura da cidade, com um investimento significativo de US$ 133,4 milhões, oriundos em grande parte do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). O programa Novo Inter 2, em sua totalidade, abrange 38 quilômetros de vias e impacta diretamente a vida de centenas de milhares de passageiros que utilizam o transporte coletivo.
O Lote 4.1 concentra suas ações na Rua Dr. Roberto Barrozo e sua continuação, Aristides Teixeira, em um trecho de aproximadamente 1 quilômetro. As obras incluirão serviços essenciais de drenagem, alargamento da via, recapeamento, restauração de calçadas e melhorias na iluminação e no paisagismo. Uma novidade importante será a implantação de uma faixa exclusiva para ônibus, pavimentada em concreto, visando agilizar o fluxo do transporte público.
Já o Lote 5 – Pacote 1 abrange um perímetro maior, com 4,1 quilômetros de extensão, distribuídos por dez ruas: André Zanetti, Dr. Roberto Barrozo, Jacarezinho, Prof. Rosa Saporski, José Antoniassi, Capuchinhos, Alcides Munhoz, Des. Vieira Cavalcanti e Carlos Banetti. Assim como no lote anterior, serão realizados serviços de drenagem, alargamento, pavimentação, recuperação de calçadas, paisagismo e iluminação.
Um dos destaques do Lote 5 é a transformação das ruas Jacarezinho e Rosa Saporski em um binário. Essa mudança estrutural, acompanhada pela implementação de pavimento em concreto em toda a extensão e uma faixa exclusiva para ônibus, tem o potencial de reorganizar o tráfego local e otimizar as rotas de transporte coletivo.
Parâmetros de qualidade e acompanhamento técnico
A execução dessas obras segue rigorosos parâmetros de qualidade, definidos pelo BID, principal financiador do projeto. A Prefeitura de Curitiba, por meio da Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento (Utag) e da Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop), estabeleceu diretrizes claras para garantir que as intervenções estejam em conformidade com as exigências técnicas e socioambientais. O descumprimento dessas normas pode acarretar a paralisação dos pagamentos, reforçando a importância do controle de qualidade.
O acompanhamento técnico é realizado de forma contínua pelas equipes da Utag e da Smop, que monitoram de perto a gestão do cronograma, a conformidade visual das obras, o desempenho ambiental, a segurança do trabalho e a comunicação com a população local. Engenheiros fiscais e um consórcio de empresas supervisoras também atuam para verificar a execução dos serviços em alinhamento com o projeto executivo.
Mario Padovani, diretor técnico da Utag, ressalta que a reunião de partida com as construtoras serve para detalhar os pontos de atenção, como a proximidade de equipamentos urbanos sensíveis, a necessidade de mapeamento da vegetação e o correto manejo de resíduos. A participação da Superintendência de Trânsito (Setran) e da Urbs é fundamental para a aprovação de planos de bloqueio e desvios de trânsito, buscando sempre minimizar o impacto na rotina dos moradores e usuários das vias.
Investimento na infraestrutura e impacto social
O projeto Novo Inter 2 se insere no PRO Curitiba, um ambicioso programa de investimentos que abrange R$ 6 bilhões em obras de infraestrutura e serviços públicos. Este programa representa um marco para a cidade, com intervenções em áreas diversas como pavimentação, requalificação urbana, manutenção, educação, habitação, saúde e trânsito.
A realização destas obras não se limita à melhoria da infraestrutura física. Ela representa um compromisso com a qualidade de vida dos curitibanos, promovendo um ambiente urbano mais eficiente, seguro e agradável. A integração entre os diversos órgãos municipais e a participação da comunidade são pilares essenciais para o sucesso e a sustentabilidade dessas transformações urbanas.
