Curitiba avança em testes de automatização em estações-tubo, com o objetivo de otimizar o embarque e o acesso de passageiros ao transporte coletivo. Um modelo inovador, que utiliza um sistema de clausura eletrônica, está em fase de avaliação na Praça Rui Barbosa. Essa tecnologia permite a entrada direta por meio da validação de cartões de transporte, crédito ou débito, prometendo agilizar o fluxo e reduzir filas.
O sistema de clausura, composto por dois portões sequenciais, cria um ambiente intermediário seguro. O segundo portão só se abre após o fechamento do primeiro, garantindo que apenas um passageiro por vez acesse a área de embarque. Essa medida visa aumentar a segurança e a eficiência do processo.
O presidente da Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto, destacou que esta não será a única estação com testes. A empresa planeja expandir as avaliações para outros modelos nos próximos meses, buscando a opção mais eficaz e agradável para os usuários. A tecnologia, o tempo de acesso e a aceitação do público são fatores cruciais nesse processo.
A escolha da estação-tubo da Praça Rui Barbosa para os testes não foi aleatória. Por ser uma das maiores da cidade, com um fluxo diário de aproximadamente 5 mil pessoas, o local oferece um cenário ideal para avaliar o desempenho do sistema em larga escala. Atualmente, o modelo opera em um dos sentidos da estação, enquanto o outro mantém o sistema tradicional com cobrador.
Análise da Eficiência e Potencial de Expansão
A entrada pela porta automática tem registrado um tempo médio de 15 segundos, que pode ser ajustado para até 10 segundos. Essa celeridade no embarque é uma das principais vantagens apontadas pelos responsáveis, com potencial para impactar positivamente a experiência do usuário. A agilidade no acesso é um fator chave para a melhoria da percepção sobre o transporte público.
O sistema está equipado com câmeras de monitoramento para garantir que apenas uma pessoa permaneça dentro da clausura. Além disso, o validador dispõe de biometria facial, permitindo a conferência da identidade do passageiro com o titular do cartão de transporte. Essas funcionalidades reforçam os aspectos de segurança e controle de acesso.
O desenvolvimento desta tecnologia teve início em 2019, resultado de uma parceria entre o departamento de Planejamento e Desenvolvimento da Urbs e a empresa Assa Abloy. A colaboração visou explorar soluções inovadoras para os desafios do transporte urbano. A fase de testes tem sido fundamental para aprimorar o sistema.
Thiago Marquardt, gestor de Planejamento e Desenvolvimento da Urbs, ressaltou que, como toda novidade, o sistema passa por ajustes contínuos. Adaptações e mudanças foram implementadas ao longo do último ano, com foco em sensores e na velocidade das portas. A intenção é refinar a programação para otimizar ainda mais a velocidade de operação.
O Futuro da Mobilidade Urbana e a Automação
A busca por sistemas de embarque mais eficientes reflete uma tendência global em mobilidade urbana. A automação e a tecnologia têm o potencial de transformar a experiência do usuário em sistemas de transporte público, tornando-os mais rápidos, seguros e convenientes. A aplicação desses conceitos em Curitiba busca consolidar a cidade como referência em inovação.
A expansão desses testes para outras estações-tubo dependerá da análise dos resultados obtidos na Praça Rui Barbosa e em outras localidades. A aceitação do público e a viabilidade econômica também serão fatores determinantes para a adoção em larga escala. O objetivo é criar um ecossistema de transporte mais inteligente e adaptado às necessidades da população.
