A Prefeitura de Curitiba anunciou um ambicioso plano de investimento em infraestrutura, totalizando R$ 2,9 bilhões em obras para o ano corrente. O montante abrange intervenções em andamento, projetos em processo de licitação e novas construções, articuladas sob o Programa de Revitalização e Obras de Curitiba (PRO Curitiba). Deste total, R$ 1,65 bilhão será destinado a obras com início previsto para este ano, focando em áreas cruciais como mobilidade urbana e desenvolvimento social.
O volume de recursos representa um dos maiores pacotes de obras simultâneas na história da cidade, com foco em corredores de transporte e melhorias viárias significativas. A iniciativa visa não apenas aprimorar a circulação de pessoas e bens, mas também impulsionar a economia local e a geração de empregos.
O plano prevê a construção de novas trincheiras em pontos estratégicos, como a Vila São Pedro e a Avenida Lothário Meissner, além de um complexo de viadutos na Avenida Marechal Floriano. A requalificação de corredores importantes, como o Ligeirão Leste/Oeste e o Novo Inter 2, também figura como prioridade.
Além das intervenções em mobilidade, o pacote inclui o desenvolvimento de novas moradias e infraestrutura em bairros como o Novo Caximba, e a revitalização de espaços públicos como a Rua da Memória, no centro histórico.
Os recursos para a execução dessas obras provêm de diversas fontes, incluindo fundos internacionais, repasses dos governos federal e estadual, e do próprio Tesouro Municipal, evidenciando uma estratégia financeira diversificada.
Planejamento Urbano e Impacto Econômico
A nova fase do PRO Curitiba, conforme detalhado pelo prefeito Eduardo Pimentel, promete intervenções simultâneas em diversos bairros, com o objetivo de gerar impacto direto na mobilidade urbana e na estrutura da cidade. A gestão ressalta a intenção de impulsionar a economia e o mercado de trabalho através da execução dessas obras.
O secretário Municipal de Obras Públicas, Luiz Fernando Jamur, destacou que o conjunto de obras em 2026 reforça um planejamento urbano de longo prazo. O objetivo é preparar Curitiba para os desafios futuros, buscando conciliar a execução das obras com a dinâmica urbana e minimizar transtornos.
A rigorosidade técnica na aplicação dos recursos públicos é um ponto enfatizado pelo secretário, visando assegurar que as intervenções promovam a elevação do padrão da infraestrutura urbana e gerem efeitos positivos na atividade econômica.
A maioria das obras tem previsão de entrega ao longo da gestão municipal. Contudo, intervenções de maior complexidade, como o Trinário de Viadutos da Marechal Floriano, têm um cronograma estendido até o final de 2028.
A iniciativa, lançada em 2025, representa o maior programa de obras da história da cidade, com investimentos totais previstos de mais de R$ 6 bilhões entre 2025 e 2028, contemplando áreas essenciais como saúde, educação e habitação social.
Obras e Investimentos em Detalhe
O pacote de obras prevê investimentos significativos em manutenção viária, com cerca de 90 km de asfalto a serem revitalizados nos bairros, demandando R$ 145 milhões. Paralelamente, o programa Bairro Novo do Caximba continuará com a construção de novas unidades habitacionais e comerciais, além de equipamentos públicos como Unidades de Saúde e Centros Municipais de Educação Infantil (CMEIs).
A mobilidade urbana receberá atenção especial com a retomada e ampliação de obras do Novo Inter 2 em diversas regiões da cidade, incluindo a construção de novas estações-tubo e a requalificação de corredores importantes como a Avenida Brasília e as ruas do eixo da Linha Verde.
Outras intervenções de grande porte incluem a construção de novas trincheiras em pontos de alto fluxo, como a Vila São Pedro e a Avenida Lothário Meissner, e a complexa obra do Trinário Marechal Floriano, que visa melhorar o cruzamento de importantes avenidas.
A revitalização de espaços culturais e de lazer também está contemplada, com projetos de restauro de edifícios históricos e a construção de novas instalações para atividades artísticas e educacionais.
O programa ainda abrange uma série de obras de microdrenagem e controle de cheias, essenciais para mitigar os impactos das chuvas na cidade, com a construção de bacias de detenção e a recuperação de margens de rios e córregos.
A lista de obras em andamento e em fase de licitação detalha uma vasta gama de intervenções, desde a ampliação de unidades de saúde e escolas até a construção de complexos viários e sistemas de transporte público.
A execução dessas obras em diferentes fases demonstra a estratégia da gestão em manter um fluxo contínuo de desenvolvimento urbano, buscando atender às demandas da população em diversas frentes.
