A duplicação do Contorno Norte de Curitiba atingiu 25% de sua execução, marcando um avanço considerável na obra de infraestrutura que visa otimizar o fluxo de veículos na Região Metropolitana. Iniciadas em junho de 2025, as intervenções, conduzidas pela Via Araucária, englobam 16,7 quilômetros da rodovia PR-418 e prometem transformar a mobilidade regional, com expectativa de conclusão até o final de 2027.
O projeto, parte do ambicioso Programa de Concessões Rodoviárias do Paraná, que destina R$ 15 bilhões para mais de 470 quilômetros de vias, tem como objetivo primário aumentar a fluidez do tráfego, reduzir os índices de acidentes e impulsionar o desenvolvimento logístico e econômico da área.
Entre as frentes de trabalho ativas, a limpeza da faixa de domínio já alcançou 88% de conclusão, totalizando mais de 432 mil metros quadrados. Este montante é equivalente à área de aproximadamente 60 campos de futebol, demonstrando a escala do trabalho de terraplanagem.
Os serviços de escavação também registram progresso, com cerca de 310 mil metros cúbicos executados, o que representa 44% do volume total planejado. Paralelamente, as atividades de aterro atingiram quase metade do previsto, com mais de 212 mil metros cúbicos aplicados.
Para sustentar o ritmo das obras, a empreitada conta com a mobilização de 287 profissionais e 109 equipamentos pesados, garantindo a eficiência e a segurança na execução das tarefas diárias.
Impacto e Benefícios da Duplicação
A duplicação do Contorno Norte é considerada um projeto de alta relevância estratégica para a mobilidade urbana e metropolitana. Ao dobrar a capacidade da via, espera-se uma melhoria significativa na circulação de veículos de carga e passageiros, especialmente nos trechos que ligam Campo Largo, Almirante Tamandaré e Colombo.
A obra prevê a construção de sete novos viadutos, além da revitalização de acessos e a implementação de um sistema de drenagem e segurança aprimorado. Esses elementos são cruciais para garantir a longevidade da infraestrutura e a segurança dos usuários.
Essa iniciativa se insere no contexto do Lote 1 do programa de concessões, que visa modernizar a malha rodoviária paranaense. A duplicação do Contorno Norte é, portanto, um componente vital para a competitividade logística do estado.
A expectativa é que, após a conclusão, o Contorno Norte se consolide como um corredor de transporte mais eficiente, atraindo novos investimentos e gerando mais empregos na região metropolitana.
Visitas e Participação de Autoridades
O avanço das obras tem atraído a atenção de gestores públicos, evidenciando a importância do projeto. Recentemente, uma comitiva de autoridades visitou o canteiro de obras para inspecionar o andamento dos trabalhos.
Entre os presentes estavam o prefeito de Curitiba, Eduardo Pimentel, e secretários estaduais como o das Cidades, Guto Silva, e de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex. A visita também contou com a participação do diretor-presidente da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), Gilson Santos, e do diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti.
A presença dessas lideranças reforça o compromisso com a infraestrutura rodoviária e a busca por soluções que melhorem a qualidade de vida e o desenvolvimento econômico do Paraná. A colaboração entre os diferentes níveis de governo é fundamental para o sucesso de projetos de tamanha magnitude.
A contínua fiscalização e o diálogo com os responsáveis pela obra demonstram a transparência e a seriedade com que o projeto está sendo conduzido, visando entregar uma infraestrutura moderna e segura para a população.
