Um marco significativo para a infraestrutura logística do Paraná foi alcançado com a definição da empresa responsável por finalizar a pavimentação da PR-160. O trecho em questão, que abrange o percurso entre os municípios de Imbaú e Reserva, na região dos Campos Gerais, terá sua obra retomada com um investimento substancial, visando a integração e o desenvolvimento regional.
A Cosampa Construções Ltda. emergiu como vencedora do processo licitatório, após minuciosa análise de recursos e contrarrazões. Este resultado agora aguarda a homologação formal por parte do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL).
Com um valor contratual estabelecido em R$ 187.823.620,58, a empreitada tem um cronograma de execução previsto para 450 dias, correspondendo a 15 meses a partir da assinatura do contrato e emissão da ordem de serviço.
A extensão total da obra é de 28,36 quilômetros. O projeto abrange não apenas a pavimentação asfáltica da pista principal, mas também a implantação de 12,82 quilômetros de faixas adicionais. Serão contemplados acessos estratégicos a estradas rurais e propriedades particulares, além de interseções em nível projetadas para otimizar o fluxo de veículos ao longo do trajeto.
Um componente crucial do projeto é a conclusão da nova ponte sobre o Rio São Pedro, localizada em Reserva. Os trabalhos de infraestrutura e mesoestrutura da ponte encontram-se em estágio avançado, aguardando as etapas finais para sua plena funcionalidade.
Melhorias Estratégicas e Integração Viária
O plano de obras inclui a implementação de um contorno em Imbaú. Esta variante tem o propósito de desviar o tráfego da rodovia da área mais densamente povoada do município, conectando-a a um trecho já pavimentado da PR-160 sob um viaduto da BR-376. Para gerenciar a intersecção de fluxos, duas rotatórias serão construídas, facilitando a transição entre as vias sem interferir na estrutura existente do viaduto.
Outra variante importante será o contorno do distrito de José Lacerda, pertencente a Reserva. Esta intervenção modificará o traçado da PR-160, iniciando em uma curva anterior ao acesso à comunidade e concluindo em uma rua municipal após o distrito. Interseções em nível serão estabelecidas em ambos os pontos de início e fim da variante, promovendo maior segurança e fluidez no acesso à comunidade.
A modernização da rodovia também contemplará a instalação de um novo sistema de drenagem de águas pluviais, essencial para a durabilidade do pavimento e a prevenção de alagamentos. A sinalização horizontal e vertical será completamente renovada, garantindo a visibilidade e a orientação dos condutores. Dispositivos de segurança viária, como barreiras e defensas, serão implementados para mitigar riscos de acidentes.
Adicionalmente, o projeto prevê a construção de passa-fauna para facilitar o trânsito seguro de animais silvestres, o plantio de grama para controle de erosão e melhoria paisagística, e a edificação de abrigos para paradas de ônibus, promovendo conforto e segurança para os usuários do transporte público. Estas medidas em conjunto visam transformar a PR-160 em uma via mais segura, eficiente e integrada à malha rodoviária estadual.
Impacto no Desenvolvimento e Mobilidade Regional
A conclusão da pavimentação da PR-160 representa um investimento estratégico no escoamento da produção agroindustrial e mineral, intensificando o fluxo logístico entre os Campos Gerais e outros polos econômicos do estado. A melhoria na infraestrutura rodoviária tende a atrair novos investimentos e a impulsionar o desenvolvimento socioeconômico das regiões atravessadas pela rodovia.
A maior eficiência no transporte de cargas e passageiros, aliada ao aumento da segurança viária proporcionado pelas obras, terá um impacto direto na qualidade de vida dos moradores locais e na competitividade do agronegócio paranaense. A integração facilitada entre Imbaú e Reserva, além da melhoria no acesso a áreas rurais e propriedades, reforça o compromisso do governo estadual com a expansão e a modernização da infraestrutura básica.
