O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), sob a égide da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), avança na duplicação da rodovia PRC-466. A obra, que abrange o trecho entre Turvo e Palmeirinha (distrito de Guarapuava), no Centro-Sul paranaense, já alcançou 22,79% de sua execução física. O projeto visa aprimorar significativamente a infraestrutura viária da região.
As frentes de trabalho têm se concentrado na terraplenagem da nova pista, que correrá paralelamente à via existente. Paralelamente, a construção de uma nova ponte sobre o Rio Turvo está em andamento, com serviços avançados na mesoestrutura e a montagem de vigas pré-moldadas de concreto.
A implantação do novo pavimento rígido de concreto é outro ponto crucial, coexistindo com melhorias no asfalto já existente. Esta técnica, conhecida como whitetopping, utiliza o pavimento antigo como base para uma nova camada de concreto, otimizando recursos e garantindo durabilidade. A obra também contempla a instalação do sistema de drenagem de águas e galerias celulares de concreto, essenciais para a longevidade da infraestrutura.
A extensão total da duplicação é de 27,02 quilômetros, iniciando no acesso ao parque industrial de Turvo e culminando no perímetro urbano de Palmeirinha. O investimento totaliza R$ 293.750.000,00, com a previsão de conclusão estabelecida para junho de 2027. Este projeto representa um marco para a mobilidade e o desenvolvimento econômico local e regional.
Infraestrutura e Segurança Integradas
Além da ampliação da capacidade viária, o projeto engloba a construção de dois novos viadutos. Um deles será implantado em Turvo, no cruzamento com a Avenida XV de Novembro, e o outro em Palmeirinha, no entroncamento com a Rua Manoel Moreira de Campos. Estas intervenções são fundamentais para a fluidez do tráfego e a redução de pontos de conflito.
A segurança dos usuários também é uma prioridade. A rodovia receberá retornos em nível estrategicamente localizados, abrigos para parada de ônibus, calçadas para pedestres, iluminação rodoviária moderna, sinalização horizontal e vertical completa, além da instalação de dispositivos de segurança como barreiras e defensas. Estas medidas visam minimizar riscos e proporcionar uma experiência de viagem mais segura.
A modernização da PRC-466 transcende a simples duplicação. É um investimento em infraestrutura resiliente e sustentável, que impulsionará o escoamento da produção, o turismo e a qualidade de vida dos cidadãos que transitam pela região. A escolha do concreto como material para o novo pavimento é pautada por sua reconhecida durabilidade e menor necessidade de manutenção a longo prazo, características cruciais para vias de alto tráfego.
O Impacto no Desenvolvimento Regional
A conclusão desta obra não se restringe apenas à melhoria da trafegabilidade. A duplicação da PRC-466 tem o potencial de catalisar o desenvolvimento econômico das microrregiões de Turvo e Guarapuava. Com a facilitação do transporte de cargas, a expectativa é de um aumento na competitividade dos produtos agrícolas e industriais locais.
A maior fluidez do tráfego também pode atrair novos investimentos, tanto em logística quanto em outros setores da economia. A melhoria da acessibilidade tende a fortalecer o turismo na região, tornando-a mais atrativa para visitantes e incentivando a criação de novos empregos e oportunidades de negócio. A rodovia se consolida, assim, como um vetor de progresso.
É importante ressaltar que a gestão e o acompanhamento rigoroso da execução são essenciais para garantir que o cronograma e o orçamento sejam cumpridos. A transparência na divulgação do progresso e dos investimentos reflete o compromisso com a responsabilidade pública e a prestação de contas à sociedade. Este empreendimento é mais um passo na construção de um Paraná com infraestrutura de ponta.
